2019-06-26 00:16:01 来源:参考消息网 责任编辑:郭庆娜
核心提示:报道称,美国波音公司分析指出,2018年至2037年,全世界对飞行员的新增需求达79万名。亚太地区为26万名,占到约三分之一。其中,需求巨大的是中国。
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参考消息网6月9日报道 日媒称,在世界范围,民营航空企业飞行员不足的情况在加剧。背景是廉价航空公司的增多和新航线的增加。在今后20年里,预计出现约80万名飞行员的新增需求,各航空公司将通过增加自主培养或提升津贴,加以应对。不过,由于需求迅速增加,驾驶技能不足导致的安全性和成本增加等影响令人担忧。

据《日本经济新闻》网站6月6日报道,“要满足世界的需求,需要每天输送80个毕业生,”阿联酋航空飞行员培养机构一名负责人如此表示。

美国波音公司分析称,2018年至2037年,全世界对飞行员的新增需求达79万名。亚太地区为26万人,占到约三分之一。其中,需求巨大的是中国。

澳大利亚第二大航空公司——维珍澳洲航空正准备在本国开设飞行员培养学校。澳洲媒体称,在大约500个招生名额中,九成将是中国学生。

不过,运营飞行员培育设施需要高度专业知识和技术,在全球航空巨头之中,能做到也只是一部分。很多航空公司力争通过提高收入和增加津贴来吸引和留住飞行员。

报道指出,在印度,大型廉航公司靛蓝航空向其他公司被拖欠工资的飞行员补足工资,展开抢人行动。在韩国,飞行员的争夺战也正在发生。飞行员工资过高可能对公司经营造成打击,据悉各航空公司要求韩国国土交通部实行限制抢人的机制。

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